Verkehrskorridore auf der eurasischen Landmasse

7 Seiten | Autor: Ralf Roth

Kontinentale eisenbahngestützte Landverbindungen gibt es in den USAseit den 1860er Jahren. Sie waren für den Aufstieg der USA von zentralerBedeutung. Für die eurasische Landmasse gilt das nicht: Durchgehendekontinentale Eisenbahnverbindungen von einer Küste zur anderen fehlenbis heute bzw. spielen keine Rolle. Diese Umkehrung in der Bedeutungvon Land- und Seeverkehr für die größte Landmasse der Erde bildet inder Weltgeschichte eine Anomalie. Wir können in Europa auf viele Jahrhunderte eines intensiven Austauschs mit den Völkern Asiens auf demLandweg zurückblicken, bei dem die Intensität immer in Relation zu denTransportmöglichkeiten und der Durchlässigkeit der Großreiche stand.Für viele Jahrhunderte dominierten die Routen der berühmten Seidenstraße.

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Erschienen in
Welttrends 183 | 2022
Die Welt als System
72 Seiten

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